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最主要的是鱼干, 镇上大河已经修养生息两年，加上本地四大家鱼有洄游的习性，这些鱼一波波地往下游走, 所以两台水车日夜不停, 每天能捞几百斤大鱼。原本留守镇上的徐金鹏和戴胜手慢脚乱, 于是常驻渔场的人员变成了五个。眼见这些鱼干已经吃不完了，便成了徐家老屋的主推商品。

不出所料，最后做成的成品板车，底盘低，自带减震系统，平稳度比普通轮子高出好几个数量级，徐中磊再加上一层木质护栏，齐活！

这车从广安跟着他回老家，走过高速公路，也穿过碎石小道，拉来无数货物，最辉煌的战绩是装下一吨半（小说加言，请勿模仿）大米食用油，那时车内每一寸都塞满了，这老兄伟岸的身躯仅仅沉下半寸，还是稳稳当当开回了家……

转身从工具房拎着扳手和千斤顶回来。

两种活物一个死沉, 一个怕摔，光靠徐家老屋男女老少手提肩扛, 不知要搬到何年何月。徐·前水车项目总工程师·中磊，又挑起了制作板车的重担。

他举目四望，自家院落一览无余，搁在最角落的一台五菱宏光吸引了他的目光。

徐中磊：泪目，呜呜呜~

品牌意识得从小处抓起，谁知道徐家陶器会不会出名呢？等出名再弄商标就晚了。

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了交易的货物。

徐中磊盯着木工书，十分发愁。

在一个阳光明媚，一堆小萝卜头围着徐中磊干木工活的清晨，他早有预谋地从兜里掏出一大把水果糖，

可惜他家里的车子有限……

*

“谁能找到轮胎？要装在小汽车、摩托车上的，找到一个给一颗，先到先得哟。”

木质轮子, 木工书有指导做法。

徐中磊：果然，我就是个天才。

五菱宏光：你不要过来啊啊啊！

还有半个月呢，时间这么紧，做木轮子肯定来不及……

徐中磊觉得陶器十分有前途，大会上特意提出：最好要在罐子碟子底下印个“徐”字。

徐中磊稍微看了一下立刻放弃，原因一是木轮子中间的承重圈, 需要将一根巨大的树干，打磨成正圆形，材料不容易得, 打磨也需要时间；二是木轮子的圆圈部分也需要将许多部分的木块打磨成弧形，最后组装在一起。十分麻烦不说，现在没有箍轮子的铁皮，用竹皮代替极其容易散架——

这玩意机械结构简单, 他自己家里就有好几台，问题是：轮子从哪里来？

剩下豆腐凉皮鱼火锅啥的, 只能当做添头，主要大宗商品就这两样。

汽车轮胎比较小，整体都是橡胶做的，简直就是天生的板车轮子。

其次就是村里几个老人的老本行, 村里大窑之前烧砖烧瓦, 材料都是现成的, 到时候烧出一些陶碗陶罐啥的, 拿到市场里边, 应该也不愁卖。

妈妈再也不用怕陶器翻山越岭震碎了。